8月25日，筆者走進伊犁四(si)礦快速汽車裝車站現場，看見隨著(zhu)工作人(ren)員按下按鈕，烏(wu)黑(hei)的末煤(mei)就從(cong)料倉里(li)涌出，落(luo)到(dao)了汽車的車斗里(li)，完(wan)成了煤(mei)炭裝車，整個過程不到(dao)一(yi)分鐘。

據了解，這是(shi)該礦新投(tou)用(yong)的快速汽車(che)裝(zhuang)車(che)系(xi)統(tong)(tong)，主要用(yong)于末煤銷售。礦井(jing)五(wu)連倉存儲(chu)的末煤經轉載皮帶機，直接進入(ru)快速汽車(che)裝(zhuang)車(che)系(xi)統(tong)(tong)，進行定(ding)量裝(zhuang)車(che)，再由地(di)磅(bang)房稱重后對外(wai)銷售。

“我們想(xiang)裝(zhuang)多少煤，就提前設(she)定好，按下啟動鍵后，它(ta)裝(zhuang)夠了(le)(le)就自己停(ting)下來了(le)(le)，真是太(tai)方便了(le)(le)。”伊(yi)犁四礦煤炭(tan)發運(yun)中心職工譚(tan)茂忠說。

該裝(zhuang)車(che)(che)系(xi)(xi)統(tong)配備有控制系(xi)(xi)統(tong)、電控系(xi)(xi)統(tong)、車(che)(che)輛管理(li)系(xi)(xi)統(tong)、照明系(xi)(xi)統(tong)等(deng),裝(zhuang)車(che)(che)能(neng)力每小時可達2000噸，年裝(zhuang)車(che)(che)能(neng)力約200萬噸。在有效(xiao)提高工作效(xiao)率的(de)同時，實現了出煤(mei)(mei)不見(jian)煤(mei)(mei)、煤(mei)(mei)炭不落地的(de)目標(biao)，為企業產生了較(jiao)好的(de)環保效(xiao)益(yi)。

“快(kuai)速(su)汽車(che)裝(zhuang)車(che)站投入(ru)使(shi)用后，每年還能節省裝(zhuang)車(che)費用70萬(wan)元，是(shi)礦井安全(quan)、高效、綠色、經(jing)濟(ji)發展的重(zhong)要舉措。”伊犁四礦煤炭發運中心(xin)主任亓玉慶說。